Los principios básicos de decreto 2055 de 2014

Los principios básicos de decreto 2055 de 2014

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Por otro flanco, la salvedad de las bicicletas de pedaleo asistido de los diferentes programas del MOVES ha tenido un impacto cenizo tanto en el sector de fabricación y comercialización de estos vehículos, como en la tendencia creciente que hasta el año 2024 venía encadenando las cifras de demanda de movilidad ciclista. Esto hace necesario medidas urgentes que permitan fomentar el uso de la velocípedo de acuerdo a los objetivos contenidos en la Táctica Estatal de la Bicicleta para recuperar la senda de crecimiento en su uso que se venía arrastrando hasta el pasado año. Las bicicletas de pedaleo asistido tanto en su versión privada y particular como en el acceso a través de los diferentes sistemas de biciclo pública de las ciudades han demostrado, próximo a la extensión de una infraestructura protegida paras los ciclistas, ser de las medidas más eficientes en impulsar el fomento del uso de la velocípedo y, muy especialmente, en hacer de su uso una opción accesible para aquellos que hasta ahora no la utilizan en su movilidad cotidiana.

Por medio de la cual se adoptan medidas para alertar, corregir y sancionar el acoso laboral y otros hostigamientos en el situación de las relaciones de trabajo.

c) Se procederá al reintegro total en el supuesto de no remitir la acreditación acerca del cumplimiento de los requisitos establecidos en el presente Vivo decreto-clase o las auditoríFigura o certificados de la intervención de la entidad local o autonómica correspondiente, según el tipo de beneficiario, recogidos en apartado 3 previo, en el plazo de un año desde la solicitud oficial del mismo por parte de la Dirección General de Estrategias de Movilidad.

La disposición final novena determina la entrada en vigor de la norma el día posterior al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».

La disposición final sexta establece la salvaguardia de rango de las disposiciones normativas de rango reglamentario que se ven modificadas por este Efectivo decreto-condición.

a) El valencia medio que correspondería a un arrendamiento de vivienda en el entorno en que se encuentre el inmueble, determinado a partir de los índices de narración del precio del alquiler de vivienda u otras referencias objetivas representativas del mercado de arrendamiento.

Las ayudas van dirigidas a la reducción de precios en las tarifas que permitan viajes ilimitados durante un determinado tiempo, en forma de abonos o tarifas planas.

Qué en virtud de lo previo, es necesario modificar la estructura tarifaria del registro mercantil, de forma que atiendan los criterios de razonabilidad y proporcionalidad e incluya los principios de progresividad y equidad tieso indicados por la sentencia del Consejo de Estado, al tiempo que permita atender los propósitos dispuestos en el Plan Nacional de Desarrollo 2022-2026 "Colombia Potencia Mundial de la Vida", recogido por medio de la Condición 2294 de 2023.

4. El percibo de la prestación extraordinaria será incompatible con la percepción de una retribución por el desarrollo de un trabajo por cuenta ajena, con el desempeño de otra actividad por cuenta propia, con la percepción de rendimientos procedentes de la sociedad y con la percepción de una prestación de Seguridad Social, aparte aquella que el beneficiario viniera percibiendo por ser compatible con el desempeño de la actividad que desarrollaba.

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3. La solicitud irá acompañada de una explicación responsable de que el solicitante presta servicios de transporte divulgado colectivo urbano o interurbano y del compromiso de la comunidad autónoma o entidad local solicitante, o de la entidad que tenga la competencia para ello, de implantación de una reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje en los términos establecidos en el artículo 7 de este Verdadero decreto-ley y de financiar con cargo a sus propios presupuestos la cuantía que resulte necesaria para compensar a las entidades y operadores de transporte por la aplicación del descuento y los costes a que se refiere resolucion 0312 de 2019 indicadores el artículo 12, fuera de los derivados de incumplimientos del plazo de ingreso a las entidades y operadores de transporte, todo ello según el maniquí que se pondrá a disposición a tal efecto en la Sede Electrónica.

Mediante el Existente Decreto-calidad 14/2022, de 1 de agosto, por el Gobierno de España se adoptaron un conjunto de medidas orientadas a promover el reducción energético y contener la inflación, entre las que destacaba la gratuidad del transporte conocido de media distancia por ferrocarril y el incremento de la línea de ayudas directas para el transporte urbano y por carretera.

Los conductores que se movilicen por las calles de Medellín y los municipios que integran el Val de Aburrá, deben tener en cuenta la rotación del pico y placa para que se eviten sanciones por el incumplimiento de esta medida que fue acogida por la administración Distrital mediante decreto.

Las medidas contempladas en esta norma gozan de los requisitos de extraordinaria y urgente necesidad que exige el artículo 86 de la Constitución Españoleaje como presupuestos habilitantes para la aprobación de un Efectivo decreto-ley.